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惠州加快民生项目建设提升发展硬实力

时间:2018-08-05 16:05

来源:四平新闻作者:网络收集点击:

  西坑东隧道右洞施工现场。 本报记者陈春惠 通讯员匡立红巫南辉 摄

  市委十一届六次全会提出,建设更加高效的交通体系。四通八达的交通体系是城市开放硬实力的最直接体现。要抓住关键环节,在打通内外快速通道、优化路网连接上下功夫,把交通体系建设得更加方便快捷、更加四通八达。要从提高出行便捷度出发,深化研究城市公共交通体系建设,形成更加顺畅高效的出行环境。

  四环路南段道路工程建设是我市拉开城市架构,拓展城市发展空间的重要举措。该项目起点与仲恺大道立交衔接,终点至惠南大道,跨仲恺高新区、惠阳区、惠城区,道路全长约11.3公里。

  记者昨日从市公用事业管理局了解到,目前该项目累计完成工程总量近半。据介绍,四环路南段道路工程完成后,对于加快城市建设步伐,增强城市功能,提升开放发展的硬实力,推动我市高质量发展,具有十分重大的意义。

  惠南立交桥已完成梁体架设

  据悉,四环路南段道路工程主线为双向八车道,道路全程设置平南立交、惠台立交、西坑大道立交、惠南大道立交等4座立交;连拱隧道2座,包括西坑西隧道223米、西坑东隧道305米;跨惠大铁路桥梁1座,跨线桥2座。该项目于2016年4月开工,计划总工期为36个月。

  目前,该项目建设正如火如荼:惠南立交桥已完成梁体架设;惠大铁路跨线桥已完成桥面铺装;西坑立交桥正在进行桥墩和基桩施工;西坑东隧道右洞掘进约50米,仰拱已完成约20米;西坑西隧道右洞掘进约100米,左洞掘进约85米;惠台立交桥已完成下部结构和梁体施工;路基施工已全面展开(除平南立交段)。在各个施工点,工人们正紧锣密鼓地进行施工。

  “四环路南段道路工程是一个特大型项目,包含隧道、桥梁、高边坡等作业内容,工程难度极大。”该项目相关负责人说,该项目含软弱围岩大跨度双连拱隧道两座、立交四座、跨铁路桥一座,土石方调配多,施工组织难度大,工序复杂,安全风险高,干扰因素多。另外,项目征拆工作难度也很大,项目沿线穿越3个区、4个街道。

  成立协调小组加快推进征拆

  据了解,为加快推进征拆工作,该项目部成立了征拆协调小组,对全线的征拆问题进行了认真摸排与分析,以房屋征拆为例,对每一栋需拆迁房屋的结构、面积、户主、村民主要诉求、目前征拆流程进展情况、对应的街道办负责人、问题最晚解决时间等都进行了详细记录,为后续征拆工作的开展提供了第一手资料。

  截至今年7月底,该项目累计完成投资约9.12亿元,占总投资 (19.4亿元)的47%,其中今年已完成投资约1.612亿元,占年度计划目标(4亿元)的40.3%。

  市公用事业管理局相关负责人表示,接下来,该局将继续协调仲恺高新区和市交通运输局,加快推进平南立交勘察设计、方案审批及征地拆迁等工作,尽快启动建设。同时,协调投资建设单位尽快筹集建设资金,督促施工单位优化施工方案,加大机械设备及人员投入,尽快完成建设任务。

  本报记者陈春惠 通讯员匡立红巫南辉

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